Легкая работа
            даже с тяжелыми грузами!
Телефон в Петербурге: +7 (812) 320-39-50
E-mail: info@avelana.ru

Рейтинг крупнейших контейнерных терминалов России по итогам 2016 года

Рейтинг крупнейших контейнерных терминалов России по итогам 2016 годаТАСС составил рейтинг стивидорных компаний России по объему перевалки контейнеров.

Контейнерооборот морских портов России по итогам 2016 года увеличился на 1,4% по сравнению с 2015 годом, до 3,99 млн TEU.

Лидирующую строчку рейтинга занимает ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» (КТСП, Большой порт Санкт- Петербург) с объемом перевалки 557,82 тыс. TEU, что превышает показатель 2015 года на 40,2%. По итогам 2015 года компания занимала 2-ую позицию.

АО «Первый контейнерный терминал» (ПКТ, Большой порт Санкт-Петербург) по итогам 2016 года сократило перевалку контейнеров на 16,8%, до 480,44 тыс. TEU, за счет чего опустилось с первой позиции на вторую. Кроме этого, в отчетном периоде свои позиции потеряли следующие компании: ОАО «Петролеспорт» (ПЛП, Большой порт Санкт-Петербург) — опустилось с 3-ю на 5-ую, АО «НЛЭ» (порт Новороссийск) — с 6-ой на 7-ую, ОАО «Моби Дик» (Большой порт Санкт-Петербург) — с 8-ой на 9-ую.

ОАО «Владивостокский МТП» поднялось с 5-ой позиции по итогам 2015 года на 3-ю в 2016 году, перевалив 330,12 тыс. TEU (-4,3%). ОАО «НУТЭП» (порт Новороссийск) поднялось с 7-ой на 6-ю позицию с объемом 233,48 тыс. TEU (+15,3%), ОАО «Новороссийский МТП» — с 9-ой на 8-ую позицию с объемом 158,28 тыс. TEU (+0,5%).

ПОДРОБНЕЕ

Объем внешней торговли Китая по итогам 2016 года

Объем внешней торговли Китая за 10 месяцев 2016 годаОбъем внешней торговли Китая за 12 месяцев 2016 года составил 3,68 трлн долларов, что на 6,8% меньше, чем за 2015 год. Об этом говорится в докладе Главного таможенного управления КНР.

Объем экспорта за весь 2016 год составил 2,09 трлн долларов, что на 7,7% меньше чем в 2015 году, импорт снизился на 5,5% до 1,58 трлн долларов. Положительное сальдо внешнеторгового баланса за весь год составило 509,96 млрд долларов.

В декабре 2016 года объем внешней торговли Китая сократился на 2,2% — до 378 млрд долларов, в том числе экспорт в декабре текущего года составил 209,41 млрд долларов (-6,1%), импорт – 168,6 млрд долларов (+3,1%). Положительное сальдо внешнеторгового баланса в декабре составило 40,81 млрд долларов.

Официальный представитель Главного таможенного управления КНР Хуан Сунпин прокомментировал публикацию данных таким образом: « В прошлом году спрос был достаточно нестабильным, возросло число факторов неопределенности». «В первом квартале наблюдалось сокращение торговли, во втором – ситуация начала стабилизироваться, а в третьем и четвертом кварталах наблюдался рост внешней торговли Китая, — добавил он. – Рост к концу года произошел благодаря мерам китайского правительства, нацеленным на стабилизацию ситуации». «Если говорить о 2017 годе, то ситуация будет непростой. Ряд трудностей носит краткосрочный характер, однако некоторые из них будут оказывать более продолжительное влияние. Однако мы верим в возможность китайской экономики преодолеть эти сложности».

Товарооборот между Россией и Китаем по итогам 2016 года

Товарооборот между Россией и Китаем за 8 месяцев 2016 года увеличился на 1%По итогам 2016 года торговый оборот между Россией и КНР составил 69,53 млрд долларов, что на 2,2% выше показателей 2015 года. Об этом говорится в докладе Главного таможенного управления КНР.

Объем экспорта за 12 месяцев 2016 года из Китая в Россию вырос на 7,3% и составил 37,3 млрд долларов, импорт российских товаров в Китай — упал на 3,1%, до 32,2 млрд. долларов.

По итогам декабря объем торговли между двумя странами составил 7,16 млрд долларов, в том числе экспорт составил 3,95 млрд долларов, импорт – 3,2 млрд долларов.

На пресс-конференции официальный представитель Главного таможенного управления КНР Хуан Сунпин заявил: ПОДРОБНЕЕ

Контейнерный фрахтовый рынок в 2016 году

Контейнерный фрахтовый рынок в 2016 годуАналитическая компания Alphaliner назвала 2016 год худшим за всю историю контейнерного фрахтового рынка: ставки на аренду судов некоторых классов упали до абсолютного антирекорда, при этом экономическая ситуация не позволяет рассчитывать на значительное улучшение ситуации на рынке в 2017 году, сообщает ТАСС.

Согласно Alphaliner, вынужденное перераспределение тоннажа по мере непрекращающегося ввода в строй новых мега-контейнеровозов продолжало давить на рынок в сегментах судов меньшей вместимости на протяжении всего года, в то время как банкротство Hanjin Shipping дополнительно высвободило значительный флот современных судов вместимостью от 4200 до 13100 TEU.
«Лишь небольшое число наиболее современных и экономичных судов удалось отдать во фрахт на лучших условиях, при этом ставки по-прежнему не обеспечивают окупаемости инвестиций,» — цитирует Journal of Commerce (еженедельный бюллетень Alphaliner).
В основном заключались фрахтовые соглашения с нефиксированной ставкой на период от 1 до 6 месяцев и от 2 до 12 месяцев. При этом спрос в целом был недостаточен для поглощения всех свободных мощностей. Alphaliner также отмечает, что со стороны спроса негативное влияние на рынок оказали растущий протекционизм и изоляционизм некоторых стран.

ПОДРОБНЕЕ

Погрузка на сети ОАО «РЖД» за 2016 год

Данные по погрузке на сети ОАО «РЖД» за январь-июль 2016Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) за 2016 год составила 1,222 млрд тонн, что на 0,6% больше, чем в 2015 году.

Погрузка в декабре 2016 года составила 105,2 млн. т. (+0,9%). Грузооборот в декабре составил 208,2 млрд. тарифных т-км (+2,9%), грузооборот с учетом порожнего пробега вагонов — 267 млрд. т-км (+3,1%).

Грузооборот за весь 2016 год составил 2 342,3 млрд. тарифных т-км (+1,6%), грузооборот с учетом порожнего пробега вагонов — 2 997,6 млрд. т-км (+1,4%).

За 2016 г. железными дорогами погружено:
каменного угля – 328,6 млн. т. (+1,7% к 2015 году);
кокса – 11,7 млн. т. (+5,5%);
нефти и нефтепродуктов – 235,8 млн. т. (-6,1%);
руды железной и марганцевой – 109,5 млн. т. (+0,5%);
черных металлов – 71 млн. т. (-0,5%);
лома черных металлов – 15 млн. т. (+0,3%);
химических и минеральных удобрений – 53,5 млн. т. (+4%);
цемента – 26,7 млн. т. (-6,9%);
лесных грузов – 42,2 млн. т. (+6,9%);
зерна – 19 млн. т. (+1,5%);
строительных грузов – 141 млн. т. (+7,9%);
руды цветной и серного сырья – 21,1 млн. т. (+3,1%);
химикатов и соды – 25,7 млн. т. (+2,6%);
промышленного сырья и формовочных материалов – 35 млн. т. (+0,3%).

ПОДРОБНЕЕ

Правительство утвердило концепцию МТК «Приморье-1» и «Приморье-2»

Правительство утвердило концепцию МТК «Приморье-1» и «Приморье-2»Правительство РФ утвердило концепцию развития международных транспортных коридоров (МТК), которые объединят Приморье с двумя китайскими провинциями. Речь идет о развитии «Приморье-1», «Приморье-2» между Северо-Востоком Китая (провинциями Хайлундзян и Цзилинь) и портами юга Дальнего Востока, сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе Минвостокразвития.

«Сегодня правительство РФ одобрило концепцию развития международных транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2», — сказал министр РФ по развитию Дальнего Востока Александр Галушка на пресс-конференции в ТАСС.

Отметим, транспортный коридор «Приморье-1» свяжет приграничный китайский город Суйфэньхэ, станцию Гродеково, Пограничный район Приморья и порты на востоке края. По этому коридору грузы из китайской провинции могут следовать кратчайшим маршрутом в страны Азиатско-Тихоокеанского региона через российские порты на востоке Приморья. Транспортный коридор «Приморье-2» свяжет порты юго-запада Приморья — Посьет, Зарубино и Славянку — с провинциями Китая.

По словам Александра Галушки, в министерство поступило официальное обращение Государственного Комитета по реформе и развитию Китая с выражением готовности реализовывать этот проект совместно с российской стороной и прорабатывать все необходимые нормативно-правовые документы.

«Мы приветствуем такие намерения китайских партнеров и готовы к самому плотному, если надо и ежедневному взаимодействию на государственном и частном уровнях», – подчеркнул министр.

По его мнению, следующим шагом по созданию международных транспортных коридоров должно стать подписание межправительственного соглашения.

«Мы готовимся к стадии подписания официальных документов, практическому обсуждению форм и методов его претворения на практике. После этого начнется формирование российско-китайской управляющей компании, которая могла бы одновременно и на китайской, и на российской стороне решать практические вопросы реализации проекта», – прокомментировал Александр Галушка.

Напомним, международные транспортные коридоры «Приморье-1» и «Приморье-2» являются важнейшим средством реализации транзитного потенциала Дальнего Востока России. Планируется, что основной грузопоток по МТК «Приморье-1» и «Приморье-2» будет обеспечен китайскими грузоотправителями. Потенциальный объем грузовой базы оценивается порядка 45 млн тонн в год. Привлечение данного объема позволит максимально эффективно развить инфраструктуру перевалочных мощностей дальневосточных портов, а также железнодорожную и иную логистическую инфраструктуру.

АТИ

Грузооборот портов стран Прибалтики за 11 месяцев 2016 г. упал на 5,2%

Прибалтийские порты - данные за январь-февральГрузооборот портов стран Прибалтики в январе-ноябре 2016 года составил 126,49 млн. т., что на 5,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщает ТАСС.

Объем перевалки в порту Рига составил 33,34 млн. т. (-8,6%). В порту Клайпеда грузооборот вырос до 36,8 млн.т. (+4,7%). Грузооборот порта Вентспилс за отчетный период сократился на 19%, до 17,07 млн. т., порта Таллин — на 10,6%, до 18,57 млн. т., Силламяэ — вырос на 1,8%, до 7,16 млн.т., Лиепая — на 1,2% до 5,15 млн.т.

Контейнерооборот портов стран Прибалтики за отчетный период составил 941,14 тыс. TEU, что на 7,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Перевалка контейнеров в порту Клайпеда выросла на 13,9% и составила 404,36 тыс. TEU, Рига — на 7,9% до 350,95 тыс. TEU. В порту Таллин контейнерооборот снизился на 4,2% до 183,65 тыс. TEU, Лиепая — на 34,6% до 2,18 тыс. TEU. Порт Вентспилс за отчетный период перевалку не осуществлял.

АТИ

Грузооборот транспорта в КНР в январе — ноябре 2016 года

Грузооборот транспорта в РФ в январе-августе 2016 г

 

Грузооборот транспортных предприятий Китая по итогам 11 месяцев 2016 г. составил 16,49 трлн т/км, что на 0,2% больше по сравнению с показателями за аналогичный период 2015 г. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные Национального бюро статистики КНР, перевозка грузов сократилась на 4,7% и составила 39,09 млрд. т.

Детализация:

грузооборот автомобильного транспорта — 5,52 трлн т/км (-5,9%),

грузооборот внутреннего водного транспорта — 8,8 трлн т/км (+4,7%),

грузооборот железнодорожного транспорта – 2,14 трлн т/км (-1%),

грузооборот воздушного транспорта – 20 млрд т/км (+6,9%).

Грузооборот транспорта в РФ в январе — ноябре 2016 года

Погрузка на транспорте в КНР в январе-августе 2016 года упала на 5,4%Грузооборот транспорта России по итогам 11 месяцев 2016 г. составил 4,709 трлн т/км, что на 1,7% больше по сравнению с показателями за аналогичный период 2015 г. Об этом говорится в оперативном докладе Росстата.

Детализация:

грузооборот железнодорожного транспорта – 2,135 трлн т/км (+1,5%),

грузооборот автомобильного транспорта — 213,8 млрд т/км (+1,1%),

грузооборот трубопроводного транспорта – 2,252 трлн т/км (+1,7%),

грузооборот морского транспорта 39,7 млрд т/км (+10,1%),

грузооборот внутреннего водного транспорта — 62,3 млрд т/км (+4%),

грузооборот воздушного транспорта – 5,9 млрд т/км (+19,9%).

 

ФАС поддерживает дополнительную индексацию ж/д тарифов на перевозки контейнеров на 4% в 2016 г

ФАС поддерживает дополнительную индексацию ж/д тарифов на перевозки контейнеров на 4% в 2016 гФедеральная антимонопольная службы (ФАС) России поддерживает дополнительную индекскцию железнодорожных тарифов на перевозки контейнеров на 4% в 2016 году. Об этом говорится в пояснительной записке к приказу ФАС, проект которого размещен на портале проектов нормативных правовых актов, передает ТАСС

«ФАС России на основании протокола совещания у председателя правительства РФ Дмитрия Медведева от 2 декабря 2016 года и предложений ОАО «РЖД» подготовила проект приказа ФАС России «Об индексации ставок тарифов, сборов и платы за перевозку грузов и услуги по использованию инфраструктуры при перевозках грузов, выполняемые ОАО «Российские железные дороги» в части дополнительной индексации тарифов на перевозки контейнеров на 4%», — говорится в документе.

Ранее глава ФАС Игорь Артемьев говорил, что правительство РФ согласовало рост железнодорожных тарифов на 2017 год на уровне 4% с надбавкой за скорость 2%. При этом он отметил, что ведомство проследит, чтобы перевозки по железным дорогам осуществлялись быстрее после получения дополнительных 2% индексации.

РЖД-Партнер

Страница 20 из 78« Первая...10...1819202122...304050...Последняя »