Легкая работа
            даже с тяжелыми грузами!
Телефон в Петербурге: +7 (812) 320-39-50
E-mail: info@avelana.ru

Новости за Январь 2017

Статистика российских авиакомпаний за 2016 год

Статистика российских авиакомпаний за 2016 годПо данным Росавиации грузооборот российских авиакомпаний 2016 году составил 6,6 млрд т-км, что на 20% больше чем за 2015 год. Из них:

международные перевозки составили 5,7 млрд т-км (+22,4%), из которых почти весь объем пришелся на авиасообщение между Россией и странами за пределами СНГ, что больше показателей прошлого года на 22,4%, между Россией и странами СНГ грузооборот составил 57 млн т-км (+47,3%);

внутренние перевозки составили 859,1 млн т-км (+5,6% к 2015 году).

За прошедший год перевозки грузов и почты составили 976,9 тыс. тонн (-12,5%), в том числе:

международные перевозки – 705,2 тыс. тонн (-1,2%), из которых на перевозку грузов между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ пришлось 680,1 тыс. тонн (-2,2%), а между Россией и странами СНГ – 25,1 тыс. тонн (+41,5%);

внутренние перевозки грузов и почты выросли на 5,3% до 271,7 тыс. тонн.

ПОДРОБНЕЕ

Грузооборот транспорта в России за 2016 год

Грузооборот транспорта в России за 2016 годГрузооборот транспорта России по итогам 2016 года составил 5,182 трлн т/км, что на 1,8% больше по сравнению с итогами 2015 года. Об этом говорится в оперативном докладе Росстата.

Детализация:

грузооборот железнодорожного транспорта – 2,344 трлн т/км (+1,6%),

грузооборот автомобильного транспорта — 234,5 млрд т/км (+0,8%),

грузооборот трубопроводного транспорта – 2,489 трлн т/км (+1,8%),

грузооборот морского транспорта 42,8 млрд т/км (+7,6%),

грузооборот внутреннего водного транспорта — 64,7 млрд т/км (+3,4%),

грузооборот воздушного транспорта – 6,6 млрд т/км (+20,6%).

Запущен первый контейнерный поезд из Китая в Лондон

Запущен первый контейнерный поезд из Китая в Лондон18 января 2016 года прибыл первый ускоренный контейнерный поезд, отправленный из Китая в Лондон. Как сообщает ИнтерРейл, реализация прямого железнодорожного сообщения стала возможной благодаря туннелю под Ла-Маншем. ИнтерРейл выступила оператором пилотного поезда. Расстояние между Иву (Китай) и Баркингом (Великобритания) составляет около 12 тыс. км. Контейнерный поезд в составе 44 FEU, груженных текстильными товарами, отправился из Иву (десять контейнеров следовали до Дуйсбурга) и прибыл сегодня на ДБ Карго Лондон Еврохаб в Баркинге.

Дочерняя структура Китайских железных дорог — CRIMT — законтрактовала ИнтерРейл. По территории стран СНГ на участке между станцией Достык и станцией Брест сервис был организован ИнтерРейл совместно с КТЖ Экспресс и ОТЛК. В организации сервиса также участвовали ДБ Карго АГ и ДБ Карго Великобритания. ДБ Карго АГ являлся перевозчиком по Германии на участке от Дуйсбург до Аахена. На контейнерном терминале в Дуйсбурге 34 контейнера назначением в Великобританию были перегружены на специализированные платформы, на которых осуществляются отправки по туннелю под Ла-Маншем. ДБ Карго Великобритания осуществляет перевозку на участке между Кале во Франции до своего лондонского терминала Еврохаб в Баркинге по туннелю под проливом.

Ожидается, что поезда по этому маршруту будут отправляться еженедельно. Авторы идеи отмечают, что доставлять груз поездом быстрее, чем по морю, и дешевле, чем самолетом.

Уточняется, что на путь из Китая до Британии у поезда уходит на 30 дней меньше, чем у грузового судна, а обходится такое путешествие в пять раз дешевле, чем отправка одного самолета.

Британия стала 18-й европейской страной, с которой КНР установил прямое железнодорожное сообщение, а Лондон — 15-й европейской столицей, куда курсируют регулярные грузовые поезда из Китая.

В последние годы Китай расширил свои железнодорожные перевозки в страны Европы в рамках многомиллиардного государственного проекта «Новый шелковый путь».

InfraNews

Итоги 2016 года по грузообороту и контейнерообороту морских портов РФ

Грузооборот морских портов России за 4 месяца 2016 годаГрузооборот морских портов России за весь 2016 год составил 721,9 млн тонн, что на 6,7% больше по сравнению с аналогичным периодом 2015 года. Об этом сообщает пресс-служба Ассоциация морских торговых портов (АСОП).
Объём перевалки сухогрузов составил 335,8 млн т (+7,5%), в том числе:
угля – 136,3 млн т (+10,5%);
грузов в контейнерах – 42,7 млн т (+6,5%);
черных металлов – 28,2 млн т (+7,8%);
зерна – 35,5 млн т (+3,3%);
грузов на паромах – 22,7 млн т (+3,5%);
руды – 8,7 млн т (+29,6%);
минеральных удобрений – 16,2 млн т (+1,1%);
лесных грузов – 5,4 млн т (+1,8%);
накатных грузов – 4,6 млн т (рост в 1,8 раза);
металлолом – 4 млн т (-5,5%);
тарно-штучных грузов – 3,6 млн т (-8,7).
Объем перевалки наливных грузов увеличился до 386,1 млн т (+5,9%), в том числе:
сырой нефти — 228 млн т (+12,8%);
сжиженного газа – 13,6 млн т (+5,5%);
нефтепродуктов – 140,7 млн т (-3,7%).
Экспортных грузов перегружено 567,3 (+5,3%), импортных грузов – 31,7 млн т (-5%), транзитных – 51 млн т (+5,8%), каботажных – 71,9 млн т (+27,4%).

Контейнерооборот портов России по итогам 2016 года увеличился на 1,4% относительно результатов 2015 года и составил 3,99 млн TEU. В том числе: экспорт составил 1,64 млн TEU (-0,6%), импорт – 1,67 млн TEU (+2,1%), транзит – 50 тыс. TEU (-28,5%), каботаж – 640 тыс. TEU (+8,5%).
ПОДРОБНЕЕ

Рейтинг крупнейших контейнерных терминалов России по итогам 2016 года

Рейтинг крупнейших контейнерных терминалов России по итогам 2016 годаТАСС составил рейтинг стивидорных компаний России по объему перевалки контейнеров.

Контейнерооборот морских портов России по итогам 2016 года увеличился на 1,4% по сравнению с 2015 годом, до 3,99 млн TEU.

Лидирующую строчку рейтинга занимает ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» (КТСП, Большой порт Санкт- Петербург) с объемом перевалки 557,82 тыс. TEU, что превышает показатель 2015 года на 40,2%. По итогам 2015 года компания занимала 2-ую позицию.

АО «Первый контейнерный терминал» (ПКТ, Большой порт Санкт-Петербург) по итогам 2016 года сократило перевалку контейнеров на 16,8%, до 480,44 тыс. TEU, за счет чего опустилось с первой позиции на вторую. Кроме этого, в отчетном периоде свои позиции потеряли следующие компании: ОАО «Петролеспорт» (ПЛП, Большой порт Санкт-Петербург) — опустилось с 3-ю на 5-ую, АО «НЛЭ» (порт Новороссийск) — с 6-ой на 7-ую, ОАО «Моби Дик» (Большой порт Санкт-Петербург) — с 8-ой на 9-ую.

ОАО «Владивостокский МТП» поднялось с 5-ой позиции по итогам 2015 года на 3-ю в 2016 году, перевалив 330,12 тыс. TEU (-4,3%). ОАО «НУТЭП» (порт Новороссийск) поднялось с 7-ой на 6-ю позицию с объемом 233,48 тыс. TEU (+15,3%), ОАО «Новороссийский МТП» — с 9-ой на 8-ую позицию с объемом 158,28 тыс. TEU (+0,5%).

ПОДРОБНЕЕ

Объем внешней торговли Китая по итогам 2016 года

Объем внешней торговли Китая за 10 месяцев 2016 годаОбъем внешней торговли Китая за 12 месяцев 2016 года составил 3,68 трлн долларов, что на 6,8% меньше, чем за 2015 год. Об этом говорится в докладе Главного таможенного управления КНР.

Объем экспорта за весь 2016 год составил 2,09 трлн долларов, что на 7,7% меньше чем в 2015 году, импорт снизился на 5,5% до 1,58 трлн долларов. Положительное сальдо внешнеторгового баланса за весь год составило 509,96 млрд долларов.

В декабре 2016 года объем внешней торговли Китая сократился на 2,2% — до 378 млрд долларов, в том числе экспорт в декабре текущего года составил 209,41 млрд долларов (-6,1%), импорт – 168,6 млрд долларов (+3,1%). Положительное сальдо внешнеторгового баланса в декабре составило 40,81 млрд долларов.

Официальный представитель Главного таможенного управления КНР Хуан Сунпин прокомментировал публикацию данных таким образом: « В прошлом году спрос был достаточно нестабильным, возросло число факторов неопределенности». «В первом квартале наблюдалось сокращение торговли, во втором – ситуация начала стабилизироваться, а в третьем и четвертом кварталах наблюдался рост внешней торговли Китая, — добавил он. – Рост к концу года произошел благодаря мерам китайского правительства, нацеленным на стабилизацию ситуации». «Если говорить о 2017 годе, то ситуация будет непростой. Ряд трудностей носит краткосрочный характер, однако некоторые из них будут оказывать более продолжительное влияние. Однако мы верим в возможность китайской экономики преодолеть эти сложности».

Товарооборот между Россией и Китаем по итогам 2016 года

Товарооборот между Россией и Китаем за 8 месяцев 2016 года увеличился на 1%По итогам 2016 года торговый оборот между Россией и КНР составил 69,53 млрд долларов, что на 2,2% выше показателей 2015 года. Об этом говорится в докладе Главного таможенного управления КНР.

Объем экспорта за 12 месяцев 2016 года из Китая в Россию вырос на 7,3% и составил 37,3 млрд долларов, импорт российских товаров в Китай — упал на 3,1%, до 32,2 млрд. долларов.

По итогам декабря объем торговли между двумя странами составил 7,16 млрд долларов, в том числе экспорт составил 3,95 млрд долларов, импорт – 3,2 млрд долларов.

На пресс-конференции официальный представитель Главного таможенного управления КНР Хуан Сунпин заявил: ПОДРОБНЕЕ

Контейнерный фрахтовый рынок в 2016 году

Контейнерный фрахтовый рынок в 2016 годуАналитическая компания Alphaliner назвала 2016 год худшим за всю историю контейнерного фрахтового рынка: ставки на аренду судов некоторых классов упали до абсолютного антирекорда, при этом экономическая ситуация не позволяет рассчитывать на значительное улучшение ситуации на рынке в 2017 году, сообщает ТАСС.

Согласно Alphaliner, вынужденное перераспределение тоннажа по мере непрекращающегося ввода в строй новых мега-контейнеровозов продолжало давить на рынок в сегментах судов меньшей вместимости на протяжении всего года, в то время как банкротство Hanjin Shipping дополнительно высвободило значительный флот современных судов вместимостью от 4200 до 13100 TEU.
«Лишь небольшое число наиболее современных и экономичных судов удалось отдать во фрахт на лучших условиях, при этом ставки по-прежнему не обеспечивают окупаемости инвестиций,» — цитирует Journal of Commerce (еженедельный бюллетень Alphaliner).
В основном заключались фрахтовые соглашения с нефиксированной ставкой на период от 1 до 6 месяцев и от 2 до 12 месяцев. При этом спрос в целом был недостаточен для поглощения всех свободных мощностей. Alphaliner также отмечает, что со стороны спроса негативное влияние на рынок оказали растущий протекционизм и изоляционизм некоторых стран.

ПОДРОБНЕЕ

Новые тарифы сервиса «Усть-Лужский Экспресс» на 2017 год

Новые тарифы сервиса «Усть-Лужский Экспресс» на 2017 год

Компании ТЭК АВЕЛАНА ЛОГИСТИК и АВЕЛАНА ФОРВАРДИНГ сердечно поздравляют Клиентов, Партнеров и Коллег с Новым 2017 Годом! И желают Вам и Вашему бизнесу развития и процветания в Новом году.

Сообщаем об обновлении ставок на сервис Контейнерный Поезд «Усть-Лужский Экспресс» на 2017год. Ознакомиться с новыми ставками можно на сайте ul-express.ru в разделе Стоимость или перейдя по ссылке http://avelana.ru/mezdunarodnye-perevozki-gruzov/kontejnernyej-poezd-ust-luga-moskva/ .

«Усть-Лужский Экспресс» — это регулярный Контейнерный Поезд, курсирующий на еженедельной основе из порта Усть-Луга в Москву (на станцию Ворсино, Боровский р-н, Калужской области) 2 раза в неделю.

За 2016 год Контейнерный поезд «Усть-Лужский Экспресс» совершил 153 рейса, перевезя в общей сложности свыше 7500 TEU.

Сервис был основан в 2013 году и за время работы, показал себя как востребованный, надежный и недорогой способ доставки товаров из Санкт-Петербурга в Москву.

Получить более подробную информацию о сервисе Контейнерный поезд «Усть-Лужский Экспресс», а также о других услугах компании вы можете по телефону +7(812) 320-39-50 или на сайтах avelana.ru и ul-express.ru.

Погрузка на сети ОАО «РЖД» за 2016 год

Данные по погрузке на сети ОАО «РЖД» за январь-июль 2016Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) за 2016 год составила 1,222 млрд тонн, что на 0,6% больше, чем в 2015 году.

Погрузка в декабре 2016 года составила 105,2 млн. т. (+0,9%). Грузооборот в декабре составил 208,2 млрд. тарифных т-км (+2,9%), грузооборот с учетом порожнего пробега вагонов — 267 млрд. т-км (+3,1%).

Грузооборот за весь 2016 год составил 2 342,3 млрд. тарифных т-км (+1,6%), грузооборот с учетом порожнего пробега вагонов — 2 997,6 млрд. т-км (+1,4%).

За 2016 г. железными дорогами погружено:
каменного угля – 328,6 млн. т. (+1,7% к 2015 году);
кокса – 11,7 млн. т. (+5,5%);
нефти и нефтепродуктов – 235,8 млн. т. (-6,1%);
руды железной и марганцевой – 109,5 млн. т. (+0,5%);
черных металлов – 71 млн. т. (-0,5%);
лома черных металлов – 15 млн. т. (+0,3%);
химических и минеральных удобрений – 53,5 млн. т. (+4%);
цемента – 26,7 млн. т. (-6,9%);
лесных грузов – 42,2 млн. т. (+6,9%);
зерна – 19 млн. т. (+1,5%);
строительных грузов – 141 млн. т. (+7,9%);
руды цветной и серного сырья – 21,1 млн. т. (+3,1%);
химикатов и соды – 25,7 млн. т. (+2,6%);
промышленного сырья и формовочных материалов – 35 млн. т. (+0,3%).

ПОДРОБНЕЕ

Страница 1 из 11