Легкая работа
            даже с тяжелыми грузами!
Телефон в Петербурге: +7 (812) 320-39-50
E-mail: info@avelana.ru

Новости за Февраль 2016

Грузооборот портов стран Прибалтики за первый месяц 2016 г

Грузооборот портов стран Прибалтики за первый месяц 2016 гГрузооборот портов стран Прибалтики в январе 2016 года составил 9,3 млн. т., что на 9,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщает ТАСС.

Объем перевалки в порту Рига составил 3,27 млн. т. (-6,8%). В порту Клайпеда грузооборот вырос до 3,34 млн.т. (+10,9%), Силламяэ — до 0,7 млн.т. (+4,2%), Лиепая — до 0,48 млн.т. (+8,4%). Грузооборот порта Вентспилс за отчетный период упал на 29,3%, до 1,83 млн. т., порта Таллин — на 7,4%, до 2,23 млн. т.

Контейнерооборот портов стран Прибалтики за отчетный период снизился на 10,4%, до 73,2 тыс. TEU, в том числе в порту Клайпеда — 31,63 тыс. TEU (-7,6%), Рига — 26,12 тыс. TEU (-13,2%), Таллин — 15,28 тыс. TEU (-11,3%), Лиепая — 0,17 тыс. TEU (+4,2%).

InfraNews

Грузооборот морских портов России в январе 2016 года снизился на 2,8% — до 52,9 млн тонн

Грузооборот морских портов России в январе 2016 года снизился на 2,8% - до 52,9 млн тоннГрузооборот морских портов России за январь 2016 года составил 52,9 млн тонн, что на 2,8% ниже показателя аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба Ассоциации морских торговых портов (АСОП).

Объем перевалки сухогрузов составил 21,7 млн тонн (-3,8%), в том числе: угля – 8,5 млн тонн (-11,6%), грузов в контейнерах – 3,0 млн тонн (-2,6%), черных металлов – 2,2 млн тонн (-4,9%), зерна – 1,8 млн тонн (-6,1%) и металлолома – 0,2 млн тонн (-33,6%). Объем перевалки грузов на паромах вырос до 1,6 млн тонн (+16,2%), минеральных удобрений – до 1,4 млн тонн (+13,0%), руды – до 0,6 млн тонн (рост в 2,4 раза), лесных грузов – до 0,5 млн тонн (+12,2%), цветных металлов – до 0,3 млн тонн (+19,7%) и рефгрузов – до 0,2 млн тонн (+26,0%).

Объем перевалки наливных грузов уменьшился до 31,2 млн тонн (-2,1%), в том числе нефтепродуктов – до 11,4 млн тонн (-9,8%), в то же время выросла перевалка сырой нефти на 3,3% до 18,2 млн тонн и сжиженного газа – на 4,1% до 1,2 млн тонн.

Экспортных грузов перегружено 43,0 млн тонн (-3,7%), импортных грузов – 2,2 млн тонн (-9,2%), транзитных – 4,2 млн тонн (+7,1%), каботажных – 3,4 млн тонн (+1,8%).

ПОДРОБНЕЕ

Базовые тарифы на головном участке трассы М11 снизят на треть

Базовые тарифы на головном участке трассы М11 снизят на третьБазовые тарифы на головном участке автодороги М11 Москва — Санкт-Петербург (МКАД — Солнечногорск) снизят на 33%, пишут Ведомости. Как заявил эксплуатант трассы — ООО «Северо-Западная концессионная компания» — «в 00.00 часов 4 февраля 2016 г. для поиска оптимальной стоимости проезда по платной скоростной автомагистрали на период до апреля месяца будет введен пониженный тариф на большую часть направлений движения по дороге».

Изменения коснутся таких маршрутов, как Москва-Зеленоград, Москва-Московское малое кольцо, Москва-Солнечногорск, Зеленоград-Солнечногорск. Сейчас проезд легкового автомобиля без транспондера в вечерний и утренний максимум трафика от МКАД до Зеленограда по будням стоит 350 руб., от МКАД до Солнечногорска — 500 руб. С 4 февраля стоимость проезда от Москвы до Зеленограда для первой категории транспортных средств в пиковые часы рабочей недели будет снижена на 29%, в ночные часы — на 33%. Таким образом, после снижения цен проезд до Зеленограда должен стоить 250 руб. и 230 руб.

ПОДРОБНЕЕ

Переговоры России и Польши по грузоперевозкам не дали результатов

Переговоры России и Польши по грузоперевозкам не дали результатовДвижение грузовиков между Россией и Польшей прекратилось 1 февраля 2016 года. Причиной этого стало окончание срока действия взаимных разрешений для транспортных компаний двух стран (их количество согласуется ежегодно и должно быть равным).

Россия и Польша вели трехдневные переговоры в Варшаве в ходе, которых не смогли договориться об объемах грузоперевозок между странами. Об этом ТАСС рассказал заместитель главы Минтранса России Николая Асаул. «Поляки все равно требуют многократного увеличения квоты своих разрешений, объяснил замминистра. – Эти цифры неприемлемы. По словам Николая Асаула, встреча завершилась «согласием российской стороны корректировать законодательство».

В ходе брифинга представитель польской стороны замминистра инфраструктуры и строительства Ежи Шмит рассказал, что Москва и Варшава были «близки к согласию». «Проблемы начались, когда мы дошли до деталей», — объяснил он. По словам Ежи Шмита, «Россия ввела новое право, которое крайне невыгодно и фактически выводит польских перевозчиков с рынка». Чиновник уточнил, что при текущих условиях 85% перевозчиков не смогут работать на российском рынке.

ПОДРОБНЕЕ

Контейнерооборот КТСП в 2015 году

Контейнерооборот КТСП в 2015 году вырос на 2,7% - до 398 тыс. TEUsКонтейнерооборот ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» (КТСП) в январе-декабре 2015 года составил 398 тыс. TEUs, что на 2,7% превышает показатель 2015 года и стал лучшим за всю историю работы компании. Об этом сообщает пресс-служба стивидорной компании.

По результатам 2015 года терминал занял 2-е место в РФ по общему объему обработки контейнеров. Рыночная доля КТСП в 2015 году выросла с 15,6% до 22,1%.

Объем обработки импортных контейнеров в 2015 году остался на уровне 2014 года и составил 186,9 тыс. TEUs. Обработка экспортных контейнеров выросла до 211,1 тыс. TEUs, что на 5,5% превышает показатель прошлого года. Объем экспортных груженых контейнеров вырос на 70 тыс. TEUs или 94,6%.

При этом в 2015 году произошло существенное изменение в структуре экспортного грузопотока — доля груженых контейнеров выросла с 19% до 36%, доля порожних, наоборот, сократилась с 32% до 17%. В структуре грузооборота доля экспорта составила 53,1%, импорта — 46,9%.

ПОДРОБНЕЕ

Страница 1 из 11