Легкая работа
            даже с тяжелыми грузами!
Телефон в Петербурге: +7 (812) 320-39-50
E-mail: info@avelana.ru

Новости за Январь 2016

Грузооборот крупнейших портов стран Прибалтики в 2015 году

Грузооборот крупнейших портов стран Прибалтики в 2015 годуОбъем перевалки в порту Рига (Латвия) за 2015 год сократился на 2,5% в сравнении с показателем прошлого года — до 40 млн 55,8 тыс. тонн, в том числе объем перевалки угля сократился на 2,7% — до 14 млн 528,9 тыс. тонн, нефтепродуктов вырос на 3,3% — до 10 млн 537,3 тыс. тонн, древесных гранул вырос на 23,7% — до 643,6 тыс. тонн, металлолома сократился на 33,7% — до 780 тыс. тонн. Обработка руды сократилась на 44,5% и составила 203,2 тыс. тонн. Контейнерооборот порта сократился на 8,3% — до 355 тыс. 241 TEUs.

Порт Клайпеда (Литва) за 2015 год перевалил 38,44 млн. тонн грузов, что на 5,6% выше, чем за 2014 год. Объем перевалки жидких грузов увеличился на 28,2% — до 10,11 млн тонн, генгрузов снизился на 2,9% — до 11,15 млн тонн, сыпучих грузов возрос на 0,8% — до 17,17 млн тонн.

ПОДРОБНЕЕ

Грузооборот российских авиакомпаний в 2015 г

Грузооборот российских авиакомпаний в 2015 гГрузооборот российских авиакомпаний в 2015 году составил 5,45 млрд. ткм, что на 5,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Из них международные перевозки составили 4,638 млрд. ткм (+11,1%), внутренние — 812,1 млн. ткм (-17%). Грузооборот между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ составил 4,599 млрд. ткм (+11,3%), между Россией и странами СНГ — 38,7 млн. ткм (-8,7%).

За отчетный период перевозки грузов и почты выросли на 2,7%, до 1,06 млн. т., в том числе международные перевозки — 806,3 тыс. т. (+9,6%), внутренние — 257,9 тыс. т. (-14,2%). Перевозки почты и грузов между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ составили 788,5 тыс. т. (+10,1%), между Россией и странами СНГ — 17,8 тыс. т. (-8,3%).

ПОДРОБНЕЕ

Итоговые данные по грузообороту морских портов России за 2015 год

Итоговые данные по грузообороту морских портов России за 2015 год Грузооборот морских портов России в 2015 году составил 676,7 млн тонн, что на 5,7% превышает показатель 2014 года. Об этом сообщает пресс-служба Ассоциации морских торговых портов (АСОП).

Объём перевалки сухогрузов составил 312,2 млн тонн (+5,3%), в том числе: угля – 123,2 млн тонн (+6,0%), зерна – 34,4 млн тонн (+15,1%), черных металлов – 26,2 млн тонн (+12,2%), грузов на паромах – 21,6 млн тонн (рост в 1,9 раза), минеральных удобрений – 16,0 млн тонн (+8,8%), руды – 6,7 млн тонн (+10,8%) лесных грузов – 5,3 млн тонн (+10,7%) и цветных металлов – 3,5 млн тонн (+10,7%). Объем перевалки грузов в контейнерах сократился до 40,1 млн тонн (-14,4%),  металлолома – 4,2 млн тонн (-8,8%) и рефгрузов – 3,2 млн тонн (-11,4%).

Объем перевалки наливных грузов составил 364,5 млн тонн (+6,0%), в том числе: сырой нефти – 202,1 млн тонн (+8,0%), нефтепродуктов – 146,0 млн тонн (+3,7%) и сжиженного газа – 12,9 млн тонн (+5,1%).

Экспортных грузов перегружено 539,1 млн тонн (+ 7,7%), импортных грузов – 33,3 млн тонн (-23,3%), транзитных – 48,2 млн тонн (+1,2%), каботажных – 56,1 млн тонн (+15,6%).

ПОДРОБНЕЕ

Погрузка на сети РЖД за 2015 год

Погрузка на сети РЖД за 2015 годПогрузка на сети РЖД за 2015 год составила 1,214 млрд. т., что на 1% меньше, чем за предыдущий год.

Железными дорогами погружено:
каменного угля – 323,3 млн. т. (+2,5% к 2014 году);
кокса – 11,1 млн. т. (-6%);
нефти и нефтепродуктов – 251,2 млн. т. (-2,1%);
руды железной и марганцевой – 109 млн. т. (+0,4%);
черных металлов – 71,4 млн. т. (-0,6%);
ПОДРОБНЕЕ

Итоги 2015 года в области морского и речного транспорта в РФ

Итоги 2015 года в области морского и речного транспорта в РФЗакончился очередной кризисный год. В нем были и достижения и разочарования. Портовый комплекс страны вновь показал рост объемов грузоперевалки, и вновь — за счет экспорта российского сырья. Речные перевозки снова балансировали на грани коллапса, но эта грань уже вплотную приблизилась к остановке транзитной навигации.

Сырьевой рост

По итогам 2015 года грузооборот морских портов России вырос на 3% по сравнению с 2014 годом и составил примерно 650 млн тонн (предварительные данные). Более половины этого показателя приходится на экспортируемые из России нефть и нефтепродукты. В этом году прирост нефтеналивных грузов составил 5% к уровню прошлого года. Третье место в общей номенклатуре грузов, обрабатываемых в морских портах, занимает еще одна традиционная для российской экономики экспортная статья – уголь.
ПОДРОБНЕЕ

Причины сокращения объемов автоперевозок в 2015 году

Причины сокращения объемов автоперевозок в 2015 году2015 год в РФ выдался нелегким для рынка автоперевозок. По целому ряду причин показатели работы отрасли ухудшились. Согласно информации Росстата, за 11 месяцев прошлого года грузооборот автотранспорта составил 211 млрд. т-км, что на 6% меньше, чем за аналогичный период 2014 года. Объемы перевозок сократились на 7,6%. Официальная статистика ещё не позволяет подвести итоги 2015 года из-за отсутствия данных о работе отрасли за декабрь.
Эксперты отмечают 3 основные причины общего ухудшения ситуации на рынке автоперевозок. Первая – запрет на импорт продовольствия из ЕС и США, а также ограничения на ввоз в Россию ряда промтоваров. Из-за этого больше всего пострадали автоперевозчики, выполнявшие рейсы между РФ и странами ЕС. В целом по итогам 2015 года объем внешнеторговых автоперевозок между ЕС и РФ сократился более чем на треть. Самые существенные по объемам потери отмечены по направлениям, которые связывают РФ с Польшей, Литвой, Германией, Финляндией, Нидерландами.
Второй причиной, негативно повлиявшей на объемы международных грузоперевозок, стали ПОДРОБНЕЕ

Страница 1 из 11