Легкая работа
            даже с тяжелыми грузами!
Телефон в Петербурге: +7 (812) 320-39-50
E-mail: info@avelana.ru

Архив записей за 2012 год

Контейнерный застой

Контейнерный застой

Прошедший ноябрь не послужил каким-либо положительным сдвигам для тайм-чартерного рынка контейнерного тоннажа (по перевозкам морем и не только), остающегося в застойном положении.

Будучи почти три недели на отметке в 54,90 пункта, Braemar Container Index к завершению второй декады ноября уменьшился до 54,16 пункта, потеряв 1,4%. Напомним, что среднее значение Braemar Container Index в прошлом году составляло 86,13 пункта, т.е. было в полтора раза больше.

По данным tks.ru

РЖД разработало бизнес-план по созданию контейнерного оператора на 7 млд долларов

РЖД разработало бизнес-план по созданию контейнерного оператора на 7 млд долларов

В начале этого месяца РЖД представили в Министерстве экономического развития и Министерстве транспорта бизнес-план создания Объединенной транспортно-логистической компании, российско-белорусско-казахстанского контейнерного оператора, в капитал которого железнодорожная монополия предлагает внести 50,1% акций Трансконтейнера.

Возможно, это будет крупнейшая компания в мире, выполняющая контейнерные и мультимодальные перевозки. Точно это будет самая большая транспортная компания на постсоветском пространстве.

Предполагается создать СП уже в 2013 году. Компания будет регулировать движение контейнеров на пространстве Таможенного союза и определять ставки аренды парка своими «дочками».

Предполагается, что у всех трех партнеров будут равные доли в СП, однако это случится через 10 лет. На первом этапе взносы Казахстана и Белоруссии будет существенно меньше, и их доля составит 17,5%, а РЖД получит 65%. Для того, чтобы сравнять доли, белорусские и казахстанские железные дороги будут пускать на это причитающиеся им дивиденды.

Предполагается, что за 2013-2020 годы ОТЛК заработает $4,46 млрд чистой прибыли. Как пишут «Ведомости», дивидендная политика предусматривает два сценария — выплату акционерам 10% или 40% от чистой прибыли. Таким образом, речь может идти о $446 млн — $1,7 млрд дивидендов. ОТЛК может рассчитывать на 61% рынка контейнерных железнодорожных перевозок Китай — Европа к 2020 году.

Реализация бизнес-плана потребует масштабных инвестиций, около 7 млрд долларов. Пока вопрос о том, откуда взять деньги на обновление подвижного состава и модернизацию терминалов остается открытым, так как ни у РЖД, ни у партнеров по СП их нет.

Представитель МЭР отметил, что ведомство не возражает против создания такого контейнерного оператора, однако внесение контрольного пакета акций Трансконтейнера в его уставный капитал считает преждевременным.

ФСТ рассмотрит индексацию грузовых ж/д тарифов на следующий год

ФСТ рассмотрит индексацию грузовых ж/д тарифов на следующий год

Правление Федеральной службы по тарифам (ФСТ России) сегодня на заседании рассмотрит вопрос об индексации грузовых железнодорожных тарифов в РФ на 2013 год, говорится материалах ведомства

Повестка дня содержит вопросы об индексации тарифов на перевозки специальных и воинских грузов железнодорожным транспортом общего пользования и о внесении изменений и дополнений в прейскурант № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами».

В октябре 2012-го глава ФСТ Сергей Новиков сообщил о том, что грузовые железнодорожные тарифы с 1 января 2013 года вырастут на 7%. По его словам, рост тарифов соответствует ранее озвученным показателям и пока нет никаких предпосылок для их изменения

По данным Rzd-partner.ru

Усть-Лужский контейнерный терминал обработал первый контейнерный поезд

Усть-Лужский контейнерный терминал обработал первый контейнерный поезд

«Усть-Лужский контейнерный терминал» (УЛКТ), как сообщила его пресс-служба, обработал первый контейнерный поезд с гружеными импортными контейнерами линии экспедиторской компании Maersk.

После выгрузки 64 экспортных контейнеров, на освободившиеся платформы было погружено 64 порожних контейнера, которые были отправлены для затарки следующей партией экспорта.

УЛКТ и ст. Лужская теперь имеют опыт работы по приему и отправке всех видов контейнерных поездов — с импортными, экспортными и порожними контейнерами.

Источник — Сontainer.ru

ФПК предлагает своим пассажирам услуги транспортировку легковых автомобилей

ФПК предлагает своим пассажирам услуги транспортировку легковых автомобилей

ОАО «Федеральная пассажирская компания» (ФПК), ещё одна  «дочка» ОАО «РЖД», готова предоставить пассажирам новую услугу — транспортировку легковых автомобилей в особых, специально для этого сконструированных вагонах.

Первая поездка вагона-автомобилевоза состоится 26 ноября в составе международного поезда «Лев Толстой» № 32/31 Москва — Хельсинки. По заказу ОАО «ФПК» построены три специализированных вагона, которые успешно прошли сертификацию. В одном вагоне могут разместиться три либо четыре легковых автомобиля в зависимости от их габарита. В состав поезда Москва — Хельсинки, курсирующего ежедневно, автомобилевоз будет включаться по предварительным заявкам. В настоящее время разработана технология погрузки автомобилей, согласованы процедуры таможенного досмотра автомобилей при пересечении государственной границы, на станции Выборг построен терминал для прохождения всех необходимых таможенных и пограничных процедур. Стоимость перевозки автомобиля по маршруту Москва — Хельсинки — Москва составит 450 евро.

Почитайте о различных экспедиторских услугах.

По данным РЖД-партнер

Длительный запрет на ввоз британского мяса близится к своему завершению

Длительный запрет на ввоз британского мяса близится к своему завершению

РФ  отменяет запрет на британское мясо, который был введён из-за так называемого «коровьего бешенства» в 1986 году. По словам руководителя Россельхознадзора Сергея Данкверта, решение о снятии запрето было принято путём двухсторонних переговоров с делегацией Великобритании во главе с руководителем ветеринарной службы Найджелом Гиббенсом

Стороны обсуждали вопросы отмены временных ограничений на ввоз говядины и баранины из Великобритании на территорию государств — членов Таможенного союза. Как сообщает российское ведомство, в 2001 году Россия ввела запрет на поставки мяса этих животных в связи с распространением в Великобритании губчатой энцефалопатии (BSE, так называемое «коровье бешенство») и ящура.

Как уточнил Данкверт, согласно данным ветслужбы, в Великобритании из пищевой цепочки выведены все животные, родившиеся до августа 1996 года, когда экспорт говядины из этой страны был запрещен по всему миру. Пресс-секретарь Россельхознадзора Алексей Алексеенко пояснил, что решение о снятии запрета еще необходимо согласовать с членами Таможенного союза. «Отмена запрета — это вопрос дней, и в течение недели он будет снят», — сообщил представитель ведомства.

По данным Правда.Ру

ФГК сильно подняла грузоперевозку за прошлый месяц

ФГК сильно подняла грузоперевозку за прошлый месяц

В прошлом месяце общий объем перевезенных ОАО «Федеральная грузовая компания» грузов составил 5,7 млн тонн (на 17% больше, чем в сентябре текущего года), или более 94 тыс. вагонов (на 11,4 тыс. вагонов больше, чем в сентябре), находящихся в самостоятельном управлении компании.

Общий грузооборот вагонов в самостоятельном управлении ОАО «ФГК» в октябре 2012 года достиг 11,2 млрд ткм, что на 0,7 млрд больше, чем в сентябре 2012 года (10,7 млрд ткм).

Общий объем среднесуточной погрузки вагонов в самостоятельном управлении ФГК в октябре 2012 года вырос по сравнению с сентябрем на 279 единиц (или на 3%) и составил 3 033 вагонов.

О мультимодальных перевозках (и не только о них) вы найдете сведения среди наших материалов.

По данным РЖД-Партнер

Хорошковский: Вступление Украины в Таможенный союз — вне закона

Хорошковский: Вступление Украины в Таможенный союз — вне закона

Вопрос о вступлении Украины в Таможенный союз России, Белоруссии и Казахстана находится вне закона. Об этом заявил первый вице-премьер-министр Украины Валерий Хорошковский на первой конференции Украинской национальной платформы Форума гражданского общества Восточного Партнерства

«Что касается вступления в Таможенный союз, — это вне закона», — сказал чиновник.

Первый вице-премьер напомнил, что в национальном законодательстве четко определена европейская перспектива Украины.

«Все, кто не выполняет законодательство о европейской интеграции, разумеется, находятся, — вне закона», — добавил он.

В то же время Хорошковский отметил, что Украина не может отказываться от взаимовыгодных экономических связей со своими восточными партнерами.

Ранее посол Владимир Ельченко в ходе общения со студентами Московского государственного лингвистического университета сказал, что в случае сохранения кризисных явлений в ЕС, Украина может сказать «скорее да, чем нет» присоединению к Таможенному союзу.

В ответ на это заявление представители украинского МИД сообщили, что вступление в ТС не является главным приоритетом для страны.

В начале октября премьер-министр Украины Николай Азаров утверждал, что Украина не хочет выбирать между Таможенным союзом и зоной свободной торговли с ЕС, а хочет работать со всеми, в том числе и со странами Азии.

По данным focus.ua

Сколько посылок Московская таможня ещё не видела

Сколько посылок Московская таможня ещё не видела

В текущем году  на таможенном посту «Международный почтамт» Московской таможни будет зафиксировано небывалое, рекордное количество обработанных посылок. В прошлом, 2011-м году через Московскую таможню прошло несколько менее девяти миллионов посылок, в этом же году их количество уже перевалило через двенадцатимиллионную отметку. А ведь на носу новогодние праздники, в канун которых почтовые потоки увеличиваются в несколько раз.

Так или иначе, все зарубежные посылки проходят именно через Москву. Даже если посылка из Японии отправлена во Владивосток, она все равно приходит на сортировку в столицу, здесь же проходит таможенный контроль. Причем наши граждане заметно больше получают посылок из-за рубежа, чем отправляют. В этом году из страны ушло 823668 отправлений, а пришло — 10 965 638. Около половина всех международных отправлений приходится на жителей столицы, так что в этом году почти каждый второй москвич воспользуется услугами международной почты.

Таможенники отмечают, что бурный рост международного почтового обмена начался в 2009 году и связывают это с повышенным интересом наших граждан к покупкам в зарубежных интернет-магазинах и интернет-аукционах. Заказывают все — памперсы, одежу, обувь, электронику, запчасти к мотоциклам и автомобилям, даже колеса и бамперы.

Сама процедура таможенного контроля посылки занимает не более 5-6 минут. После изучения сопроводительных документов, посылка попадает в рентгеновский аппарат. Такие же установлены во всех аэропортах. Если в посылке таможенник увидит подозрительный предмет, то она вскрывается. А попытки переслать через границу в почтовых отправлениях запрещенных предметов происходят регулярно.

— В этом году по фактам пересылки запрещенных предметов было возбуждено 189 уголовных дел, — сказал Андрей Зимин. — В основном в посылках оказывалось огнестрельное оружие, детали к нему, наркотические вещества, культурные ценности.

Сотрудники таможни признают, что иногда происходит задержка с прохождением посылок таможенного контроля, но происходят это в основном из-за неправильно оформленных сопроводительных документов. Поэтому сотрудники таможни советуют заполнять все пункты таможенной декларации, в том числе не пренебрегать графу описание товара. Кроме того, не следует превышать установленных лимитов. Сейчас без оплаты таможенной пошлины разрешена отправка товаров на сумму не свыше 1 тысячи евро и весом не более 31 кг.

Источник — Вечерняя Москва

Грузооборот порта Приморск возрос за прошедшие десять месяцев

Грузооборот порта Приморск возрос за прошедшие десять месяцев

Порт Приморск за прошедшие десять месяцев текущего года увеличил грузооборот на 3% относительно аналогичного прошлогоднего показателя — до 63,544 млн тонн морских грузов.

Грузооборот порта в октябре этого года превысил прошлогодний октябрьский показатель на 7%, тем самым достигнув 6,197 млн тонн.

По данным РЖД-партнер

Страница 1 из 512345